Оскар Пиастри — новый претендент на титул?

Еще в марте Оскар Пиастри занимал лишь пятую строчку в букмекерских прогнозах, уступая даже Льюису Хэмилтону. Но после шести этапов ситуация изменилась: австралиец одержал четыре победы (три подряд) и теперь всерьез рассматривается как главный кандидат на чемпионство. Однако его отрыв от Ландо Норриса составляет всего 16 очков, так что борьба обещает быть напряженной.

Букмекеры считают, что реальных претендентов на титул не больше трех. Макс Ферстаппен пока не списан со счетов, но его шансы могут проясниться только после европейских этапов.

Гран-при Эмилии-Романьи: старт европейского турне

Легендарная трасса имени Энцо и Дино Феррари в Имоле открывает серию из трех гонок подряд без перерывов. После изнурительных перелетов в Азию и Америку команды наконец-то вернулись в привычную среду — теперь их ждут Италия, Франция и Испания.

Этот этап станет проверкой не на выживание, а на мастерство: без смен часовых поясов и долгих перелетов гонщики смогут сосредоточиться на стратегии и точности. Имола может перезапустить сезон — здесь ожидаются технические новинки, реванши отстающих и новый шанс для таких пилотов, как Норрис, и команд вроде «Феррари».

Кто фаворит?

Макс Ферстаппен — король Имолы: три победы подряд с 2021 года.

«Макларен» — не выигрывал здесь с 1998 года (Дэвид Култхард). До этого последний триумф был у Айртона Сенны в 1991-м.

Несмотря на это, букмекеры считают, что победа достанется пилоту «Макларена» с вероятностью 70%. Причем у Норриса и Пиастри почти равные шансы. Ферстаппен остается главным конкурентом, а Хэмилтон опустился до седьмого номера в рейтингах.

Особенности трассы: почему «Макларен» может проиграть

Имола — классическая трасса с узким полотном, высокими бордюрами и сложными поворотами. Здесь критически важны:

Квалификация — обгон почти невозможен, поэтому стартовая позиция решает всё.

Старты и пит-стопы — вероятна всего одна остановка, а «Макларен» традиционно слабее в этих аспектах.

Проблемы для лидеров:

Шины — «Пирелли» оценивает трассу как малотребовательную к резине (3/5 по нагрузке, 2/5 по сцеплению).

Подвеска — антикивковая система «Макларена» теряет эффективность на неровностях, что увеличивает риск ошибок.

Погода — +22°C не дадут «оранжевым» раскрыть преимущество в контроле перегрева шин.

Конкуренты не дремлют

«Ред Булл» привез новые тормоза, вдохновленные решениями «Макларена».

«Мерседес» и «Феррари» готовят масштабные обновления, включая доработки охлаждения.

Вывод: «Макларен» переоценен, и его победа в Имоле (если она случится) не будет легкой.

Борьба за второе место в Кубке конструкторов

Пока «Макларен» лидирует с коэффициентом 1.01, интрига сохраняется в битве за серебро:

«Мерседес» (1.28) неожиданно опережает «Феррари».

Новые правила проверки антикрыльев в Испании могут всё изменить.

Возвращение «Гоночного Месси»

Франко Колапинто, которого в Аргентине сравнивают с Лионелем Месси, дебютирует за «Альпин» в пяти гонках. В прошлом году он впечатлил в Баку и Сингапуре, а теперь у него есть шанс на очки:

Коэффициент на топ-10 — 4.00.

На попадание в шестерку — 15.00–20.00.

Итог: Имола обещает жаркую борьбу, где даже фавориты не застрахованы от неожиданностей.